1、含有特殊極壓添加劑可在重載和衝(chong) 擊負荷下為(wei) 軸承和齒輪提供有效潤滑保護。
2、良好的機械穩定性,減少潤滑脂變軟流失;
3、抗水衝(chong) 洗性強,在水衝(chong) 洗的情況下仍能保證軸承壽命;
4、優(you) 良的氧化穩定性,潤滑脂壽命長,高溫時不易變硬或產(chan) 生沉積物。 產(chan) 品 名 稱 針入度 25℃,0.1mm NLGI 級別 滴點 (℃) 40℃基礎油粘度(mm2/s) 100℃基礎油粘度(mm2/s) 一般來說,應當盡量避免兩(liang) 種不同類型潤滑脂混合使用,由於(yu) 潤滑脂的稠化劑、基礎油、添加劑不同,混合後會(hui) 引起膠體(ti) 結構的破壞,導致混合潤滑脂稠度下降,分油增大,機械安定性變差等,影響使用性能。
實際使用中,有時當兩(liang) 種潤滑脂的混合不可避免時,需掌握以下原則:
1、對同一廠生產(chan) 的同類型、不同牌號的潤滑脂可以相混合,混合後質量變化不大。但如果原來的潤滑脂已氧化變質,因其內(nei) 含有大量的有機酸和雜質,此時就不能與(yu) 新潤滑脂混合。所以在換潤滑脂時,一定要將零部件上的舊潤滑脂清洗幹淨後,才可重新加入新的潤滑脂。
2、稠化劑相同、基礎油相同的潤滑脂基本可以相混合。一般來說複合鋰基脂可以同鋰基脂相混合,但混合脂的滴點僅(jin) 體(ti) 現為(wei) 鋰基脂的滴點。
3、含矽油、氟油的合成潤滑脂一般不能同礦物潤滑脂相混合。
4、若不了解兩(liang) 種脂是否可以相混,那就有必要請專(zhuan) 業(ye) 實驗室進行兩(liang) 種脂的相容性試驗,決(jue) 定是否能混合。
二硫化鉬潤滑脂具有很好的防水性、耐磨性和耐壓性,在化工廠環境使用的頻率還是比較高的。常用的有二硫化鉬鋰基潤滑脂。