5-5潤滑係統中不同種類的機油濾清器的作用

潤滑係統中機油濾清器為(wei) 了使潤滑係油流暢通無阻，避免雜質刮傷(shang) 、拉毛零件表麵，機油在送到摩擦表麵前，必須經過嚴(yan) 格地濾清。為(wei) 達到擲意的濾清效果，又不使油路阻力增大，一般把粗濾器與(yu) 主油道串聯，細濾器與(yu) 主油道並聯。

1、浮子式機油集濾器，為(wei) 使機油泵很好地工作，必須把潤滑油中的大顆粒雜質在進入機油泵之前除掉，這個(ge) 任務由集濾器承擔。它聯接在機油泵進油口，機油泵工作時，機油從(cong) 罩子與(yu) 浮子間的狹縫被吸入，通過濾網濾去粗大的雜質後、經焊在浮子上的油管進入機油泵。當濾網被淤塞時，進油管的吸力增大，克服濾網的強力而使壞口離開罩，機油便不經濾網而直接從(cong) 環口進入吸油管。

2、粗濾器串聯在機油泵和主油道之間，故又稱之為(wei) 全流式濾清器，用來清除機油中較大的雜質。目前國內(nei) 外使用較普遍的是紙質濾清器。主要由上蓋、外殼、紙濾芯及旁通閥等組成。當發動機工作時，帶有壓力的潤滑油送入濾芯周圍入濾芯周圍的空腔內(nei) ，油中較大的雜質被紙濾芯擋住，而幹淨的潤滑油進入濾芯的內(nei) 腔，然後經出油口進入氣缸體(ti) 的主油道。

3、細濾器：其作用是濾掉潤滑油中更小的雜質，通常與(yu) 主油道並聯，有離心式和紙板式兩(liang) 種。

4、離心式細濾器的結構：空心的轉軸固定在外殼上，轉子體(ti) 及端套連成一體(ti) ，座落在止推軸承上，可繞轉子軸自由轉動。壓緊螺母將轉子蓋與(yu) 轉子體(ti) 緊固在一起，上麵用彈簧壓緊，以限製轉子軸向移動，轉子下麵裝有兩(liang) 個(ge) 互成反向的噴嘴。發動機運轉時，從(cong) 機油泵泵出機油的一小部分，經油口進入濾清器。當油壓低於(yu) 9s千帕時，進油限壓閥關(guan) 閉，細濾器不起作用。當油壓超過98千帕、限壓閥逐漸開啟，機油經轉子軸中心孔，自出油孔下噴出。隨後又經油孔進入轉子體(ti) ，並從(cong) 兩(liang) 個(ge) 噴嘴噴出，於(yu) 是噴射反作用力即推動轉手旋轉。當油壓升到294千帕時，轉子的轉速可達5000r/min以上，轉子內(nei) 腔潤滑油中的雜質的比重比潤滑油的大，在旋轉離心力的作用下，被拋向轉子壁，並附蓋在壁上。中心處幹淨的潤滑油，從(cong) 中心進入兩(liang) 噴嘴，不斷地向外噴射，噴出的潤滑油流回下曲軸箱。