柴油汽油硫含量超標的危害

柴油汽油硫含量超標的危害

汽油、柴油中的硫含量是評定燃油中硫及其衍生物的含量，是控製發動機不受腐蝕以及防止環境汙染的指標。所有硫化物在燃燒後，生成的物質與(yu) 水相遇，會(hui) 產(chan) 生酸性物質。如汽油、柴油中的硫含量超標，產(chan) 生的大量酸性物質長期使用會(hui) 嚴(yan) 重腐蝕發動機等部件，不僅(jin) 會(hui) 加速發動機報廢，造成三元催化轉化器“中毒”，其排放尾氣還會(hui) 汙染大氣，危害人和生物體(ti) 的健康,破壞建築物的外表。

硫含量的檢測可以采用SH0689紫外熒光定硫儀(yi) （betway西汉姆APP下载）可以檢測柴油裏麵的硫含量，測量範圍在測定範圍：1 ～10000mg/L（ppm）在這個(ge) 範圍內(nei) 都可以檢測的，SH0689紫外熒光測硫儀(yi) 采用紫外熒光法測定原理。符合ASTM D5453、SH/T 0689-2000等標準, 適用於(yu) 測定原油、餾分油、液化石油氣、塑料、石油化工產(chan) 品、食物等中總硫含量。.     樣品被引入到高溫裂解爐後，樣品發生裂解氧化反應。在1000℃左右的高溫下，樣品被*氣化並發生氧化裂解，其中的硫化物定量地轉化為(wei) 二氧化硫。反應氣由載氣攜帶，經過膜式幹燥器脫去其中的水份，進入反應室。二氧化硫受到特定波長的紫外線照射，吸收這種射線使一些電子轉向高能軌道。一旦電子退回到它們(men) 的原軌道時，過量的能量就以光的形式釋放出來，並用光電倍增管按特定波長檢測接收，發射的熒光對於(yu) 硫來講*是特定的並且與(yu) 原樣品中硫的含量成正比。再經微電流放大器放大、計算機數據處理，即可轉換為(wei) 與(yu) 光強度成正比的電信號，通過測量其大小即可計算出相應樣品的含硫量。