高沸點冷卻液和低沸點冷卻液的不同之處？

高沸點冷卻液和低沸點冷卻液的不同之處？

主要是指防凍液和水的混合比例不同造成的.
冷卻液用防凍液與(yu) 水按照一定的比例混合配製而成。汽車製造廠在用戶手冊(ce) 中通常會(hui) 規定用於(yu) 不同低溫防凍等級的防凍液混合比，而且還防凍液的型號，不能夠混用。一般情況下，防凍液與(yu) 水的比例為(wei) 40:60時，冷卻液沸點為(wei) 106℃，冰點為(wei) -26℃，當50:50時，冷卻液沸點為(wei) 108℃，冰點為(wei) -38℃。一般要求按照低於(yu) 當地低溫度5℃左右配製冷卻液。

冷卻液冰點的測定一般是采用國家石油化工行業(ye) 標準SH/T0090-91《發動機冷卻液冰點測定法》及ASTM D1177來測定。適用於(yu) 測定發動機冷卻液及其濃縮液的冰點，SH128全自動防凍液冰點測定儀(yi) （betway西汉姆APP下载生產(chan) ）就是采用此方法設計製作的。

儀(yi) 器特點 ：采用嵌入式係統設計，采用進口PT100測溫傳(chuan) 感器，試驗全過程自動檢測；彩色觸摸屏；可以對試驗結果進行存儲(chu) ；可以查看曆史數據；儀(yi) 器上打印結果，機械自動攪拌，實驗結果可以通過U盤導出，存入電腦後可以多次試驗對比。
 發動機使用防凍液有以下保護作用：
一、對冷卻係統的部件起到防腐保護作用。
二、防止水垢，避免降低散熱器的散熱作用。
三、保證發動機在正常溫度範圍之內(nei) 能工作。
因此，發動機的防凍液，必須具有防凍、防開鍋、防腐蝕、防水垢、無泡沫的特點，並不受季節及地域的影響。其中，冰點和沸點是防凍液的基本指標。