濁點、冷濾點和凝點的高低與(yu) 什麽(me) 相關(guan) ?
柴油的“冷濾點”是在規定條件下,當石油通過過濾器每分鍾不足20ml時的高溫度,即流動點使用的低環境溫度。
冷濾點是衡量輕柴油低溫性能的重要指標,能夠反映柴油低溫實際使用性能,接近柴油的實際低使用溫度。
柴油的“凝點”是在規定的儀(yi) 器中,按一定的實驗條件測得油品失去流動性時的高溫度。
原油凝固點大於(yu) 等於(yu) 40℃,稱為(wei) 高凝油,其餘(yu) 稱為(wei) 常規油。
柴油濁點、冷濾點和凝點是對柴油低溫流動性的要求。隨著溫度不斷降低,柴油蠟結晶從(cong) 出現、積聚直至*凝固,造成過濾器阻塞,使發動機無法運轉。
濁點、冷濾點和凝點的高低與(yu) 柴油的組成有關(guan) ,烷烴高,芳烴低。一般認為(wei) 冷濾點能夠比較實際地反映使用時的氣候條件。SH0248C全自動柴油凝點冷濾點儀(yi) (betway西汉姆APP下载生產(chan) )
因此,我國輕柴油標準GB252-2000規定了7種牌號柴油的冷濾點要求,並開始逐漸用冷濾點代替柴油凝點作為(wei) 油品的低溫流動性指標。