航空燃料（航煤）冰點自動測定的解決(jue) 方案

航空煤油的低溫性能是指在低溫下燃料在飛機的燃料係統中能夠順利地泵送和過慮，即不能因產(chan) 生烴類結晶體(ti) 或所含水分結冰而堵塞過濾器，影響供油。航空煤油的低溫性能是用結晶點或冰點來表示的，結晶點是燃料在低溫下出現肉眼可辯的結晶時的高溫度（按ZBE31008測定）；冰點是燃料出現結晶後，再升高溫度至原來的結晶消失時的低溫度（按GB2430測定）

航煤低溫性能的冰點或者結晶點的測定可以采用SH128C 全自動航煤冰點儀(yi) 冰點：在規定條件下，航空燃料經過冷卻形成固態烴類結晶，然後使燃料升溫，當烴類結晶消失時的低溫度即為(wei) 航空燃料的冰點。

實驗所需儀器

1、SH128C 全自動航空燃料冰點測定儀(yi) ，采用嵌入式係統設計，試驗全過程自動檢測；彩色觸摸屏；可以對試驗結果進行存儲(chu) ；可以查看曆史數據；儀(yi) 器上打印結果，機械自動攪拌，實驗結果可以通過 U 盤導出，存入電腦後可以多次試驗對比。

2、酒精

3、符合標準為(wei) GB2430 航空燃料冰點測定法

實驗步驟：

1、儀(yi) 器開箱之後，請按照裝箱單清點配件，如有破損請與(yu) 我公司聯係。

2、儀(yi) 器要垂直搬運，傾(qing) 斜度沿儀(yi) 器高度擺角不超過 30 度角，安放在避光處，放置要平穩，否則儀(yi) 器啟動之後會(hui) 有震動，影響儀(yi) 器使用壽命。

3、檢查冷裕槽中酒精液位，保證酒精液位要超過冷裕中的製冷盤路，當酒精不足時，一定要先加足酒精，然後再進行實驗。

4、將儀(yi) 器電源接到容量在 220V/10A 以上的插座中，注意必須有良好的接地線。

5、用量筒取出 25 ml 的試樣，裝入冷卻瓶中。

6、將冷卻瓶放置在冷卻液中，塞緊瓶塞。

7、調整試管攪拌電機的合適位置，使攪拌電機攪拌時上方不露出試樣液麵， 下放正好到達冷卻管的底部。

8、打開電源，點擊觸摸屏，進入主控界麵。

9、設置預期冰點和試樣號。

10、如果是初次打開機器，或者是長時間未使用，再次打開時候需要進行自檢，建議用戶進入係統界麵進行係統自檢。

11、所有準備工作結束後，點擊開始按鈕即可進行試驗，試驗過程中係統自動檢測冰點，試驗結束後給出蜂鳴提示。

12、試驗操作主要在觸摸屏上完成 ，具體(ti) 操作步驟見下一章。

13、試驗結束之後，壓縮機要進到自檢係統關(guan) 閉。加熱係統自動打開加熱， 當冷裕溫度升到常溫後，加熱係統自動關(guan) 閉，此時冷卻液變為(wei) 液體(ti) 。

14、取出冷卻液，將試驗後的冷卻液回收起來。

15、關(guan) 閉儀(yi) 器電源，拔掉電源插頭。

16、觸摸屏操作示意圖請見詳細操作說明書(shu) 。

本儀(yi) 器為(wei) 低溫、精密測試儀(yi) 器，

使用前請務必詳閱使用說明書(shu) ，謹慎操作，防止意外！