國VI標準下燃油中硫含量測定技術及應用研究
更新時間：2023-07-14 | 點擊率：661
自2019年起，我國全麵啟用國VI車用柴油標準，其中硫是大氣汙染物主要來源之一，也是柴油車SCR係統失效的主要因素，硫含量限值為10mg/kg。檢測燃油中硫含量的方法之一就是《 紫外熒光法》。
燃油中硫含量高代表著其產品質量相對較差，且使用期間會對相關部件造成腐蝕。另外，硫含量的控製與霧霾問題的治理存在密切關聯。
該檢測方法原理體(ti) 現為(wei) ：硫元素經汽柴油燃燒而形成二氧化硫，經除水後進行紫外線照射處理，在紫外光能量的影響下最終生成激發態二氧化硫，通過與(yu) 穩定態接觸後達到熒光發射的目的，最後依據光電倍增管信號值進行硫含量的精準檢測。作為(wei) 以往硫含量檢測的最佳手段，國Ⅲ～Ⅴ標準中均以紫外熒光法作為(wei) 標準檢測法。在實際檢測過程中，紫外熒光法應用在操作便捷性、檢測效率性等方麵存在明顯優(you) 勢，能夠在3～5min內(nei) 即可實現對硫含量的精準檢測。同時，該檢測手段還具備精度高、下限低等特點。
SH0689紫外熒光硫分析儀采用紫外熒光法測定總硫含量，提高了抗雜質幹擾的能力，避免了電量法對滴定池的繁鎖操作和因此帶來的不穩定因素，使得儀器的靈敏度大為提高,關鍵部件采用進口器件，使得整機性能有了可靠的保證,紫外熒光原理與計算機技術相結合研發的總硫含量分析儀器。符合SH/T 0689、ASTM D5453標準，適用於測定液體、固體、氣體中的硫含量。廣泛應用於電力、石油、化工、商檢、高校及科研等部門。
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